A vorohtai kőből épült vasúti viadukt Európa egyik legrégebbi és leghosszabb ívhídja. 1895-ben épült az Osztrák-Magyar Monarchia idején olasz hadifoglyok által, és ma is elképesztő monumentális architektúrájával és gazdag történetével.

A híd a Prut folyót szeli át azon a ponton, ahol a folyómeder festői kanyart formál, így több irányból is igazán látványos panoráma nyílik a szerkezetre. Hossza 200 méter, központi íve pedig 30 méter fesztávú. A Kárpátok erdős dombjai közé zárva nyáron zöld és buja, ősszel a színes erdőkkel kontrasztozik, télen pedig hó alatt igazán fotogén látványt kínál. A régi viadukt mára nem üzemel — 2000-ben mellé építettek egy új vasúti hidat, így a történelmi osztrák építmény emlékműként maradt fenn.

• Vorohta központja — néhány perces gyaloglás, könnyű, mindenki számára elérhető
• Gyalog is elérhető a vorohtai vasútállomástól, a híd szerkezete messziről is jól látható

• A viadukt nem üzemel, így közelről szabadon megnézhető és lefényképezhető
• Magában Vorohtában további két működő vasúti híd és egy nem üzemelő is található
• Hasonló viaduktok találhatók Terebovlja mellett (Krovinka és Plebanivka falvakban) és Lavocsne közelében

Ez az egyik kevés fennmaradt tanúja az ambiciózus osztrák-magyar transzkárpáti vasútvonal tervének, amely a Fekete-tengert kötötte volna össze az Adriai-tengerrel.