Un exemplar de MiG-21bis expus este o întâlnire impresionantă cu istoria aviației din timpul Războiului Rece, adesea găsit ca monument static lângă foste baze aeriene militare sau în muzee de aviație de-a lungul traseelor turistice. Silueta zveltă cu aripă delta și admisia de aer din bot îl fac instantaneu recunoscut.

MiG-21 a devenit o legendă a aviației mondiale - avionul supersonic cel mai produs din istorie, folosit de aproape 60 de țări pe patru continente. Forma caracteristică a fuzelajului i-a adus porecle precum 'Balalaica' sau 'Creionul'. Aflarea lângă un exemplar conservat permite vizitatorilor să aprecieze construcția compactă, dar puternică - conul de admisie reglabil, trenul de aterizare și punctele de prindere sub aripi unde odinioară atârnau rachete și bombe.

• Locația variază în funcție de exponatul specific - multe exemplare de MiG-21 stau ca monumente lângă foste baze aeriene militare sau în muzee de aviație, accesibile pe jos sau cu mașina
• Verificați cel mai apropiat muzeu de aviație sau fosta bază militară de pe traseul planificat

• Avionul cântărea aproximativ 8.725 kg cu două rachete R-3S și atingea viteze de peste Mach 2
• Înarmat cu un tun intern de 23 mm Gryazev-Shipunov GSh-23L, plus rachete și bombe pe cinci puncte de prindere
• Varianta bis, cu motorul R-25, avea o rază de acțiune îmbunătățită de până la 660 km

Deși asociat cu conflicte îndepărtate din Vietnam până în Orientul Mijlociu, exemplarele conservate de MiG-21 se găsesc astăzi expuse în toată Europa Centrală, ca amintire a istoriei aviației militare din regiune.