Przełęcz Lubawska to wyjątkowe miejsce na turystycznej mapie Sudetów — największe obniżenie w całym paśmie, które od wieków stanowi naturalne przejście między Sudetami Zachodnimi a Środkowymi. Leżąca na wysokości 516 m n.p.m., wyznacza też wschodni kraniec Karkonoszy, a przez jej oś przebiega europejski dział wodny między Bałtykiem a Morzem Północnym.

To nie jest przełęcz z urwistymi ścianami i dramatycznym krajobrazem — jej urok tkwi w rozległości i spokoju. Szerokie, łagodne podejścia, rozciągające się łąki i pola uprawne otoczone górskim krajobrazem tworzą niepowtarzalną atmosferę śródgórskiej doliny. Wiosną dominuje zieleń łąk, jesienią okoliczne wzgórza złocą się i czerwienią, a zimą spokojny teren przełęczy może przyciągać miłośników spacerów w ciszy. Przez przełęcz biegnie szlak graniczny, oferując pieszym widoki na pograniczne tereny polsko-czeskie.

• Kamienna Góra (strona polska) — szosą lub wzdłuż linii kolejowej nr 299 w kierunku Trutnova; teren łatwy, podejście niemal poziome.
• Královec (strona czeska) — miejscowość leży tuż przy przełęczy, dojście piesze od drogi I/16; łatwe.
• Szlak zielony graniczny — fragment prowadzący z pasma Zawory do Kowar, biegnący na północ od przełęczy wzdłuż granicy polsko-czeskiej; umiarkowany.

• Przez przełęcz prowadzi droga łącząca Kamienną Górę z Trutnowem (czeska I/16) — dojazd samochodem jest bardzo prosty.
• Dawne przejście graniczne drogowe i kolejowe funkcjonowało tu do 21 grudnia 2007 r.; dziś granicę przekracza się swobodnie.
• Sezonowe połączenia kolejowe na trasach Jelenia Góra–Trutnov i Wrocław–Trutnov umożliwiają dotarcie bez samochodu.

Ciekawostka dla miłośników historii: przez przełęcz przejechał pierwszy pociąg już 29 grudnia 1869 roku, a samo miejsce odegrało ważną rolę strategiczną podczas wojen husyckich — to dowód, jak wielkie znaczenie to niepozorne obniżenie miało przez stulecia.