Die Krížna (1.574 m) ist der wohl meistbesuchte hohe Gipfel der Veľká Fatra in der Slowakei — ein breiter, waldfreier Aussichtsberg, der mit einem vollständigen Rundpanorama belohnt, das von den Kammlagen nahe der polnischen Grenze im Norden bis nach Ungarn im Süden reicht. Wer einen lohnenden Bergausflug in den Westlichen Karpaten ohne technische Schwierigkeiten sucht, ist hier genau richtig.

Der Gipfelbereich liegt vollständig oberhalb der Baumgrenze und ist mit Bergwiesen bedeckt, die im Frühjahr und Frühsommer in voller Blüte stehen, sich im Herbst golden färben und im Winter zu ernstem Lawinengelände werden — die glatten, steilen Grashänge können beachtliche Schneemassen abrutschen lassen. Geologisch ist die Krížna namensgebend für die sogenannte Križnadecke, eine bedeutende tektonische Einheit der Westlichen Karpaten, die hier erstmals wissenschaftlich beschrieben wurde.

• Horský hotel Kráľova Studňa → Veľký Rigeľ → Krížna — 4 km, Aufstieg 90 m, ca. 50 Min., leicht
• Ostredok → Frčkov → Krížna — 3 km, Aufstieg 309 m, ca. 1:20 h, mittel
• Vyšná Revúca → Krížna — 9,3 km, Aufstieg 912 m, ca. 3:20 h, anspruchsvoll
• Stare Hory → Majerova skala → Líška → Krížna — 7,7 km, Aufstieg 1.094 m, ca. 3:35 h, anspruchsvoll
• Turecká → Salašky → Líška → Krížna — 5,4 km, Aufstieg 961 m, ca. 2:55 h, mittel bis anspruchsvoll
• Donovaly → Zvolen → Motyčská hoľa → Veľký Šturec → Krížna — 16,3 km, Aufstieg 1.432 m, ca. 6:10 h, sehr anspruchsvoll

• Auf dem Gipfel befindet sich eine eingezäunte Militäranlage mit Antennen und Radargeräten — der Zutritt zum umzäunten Bereich ist nicht gestattet.
• Mehrere beschriftete Panoramatafeln nahe dem Gipfel helfen bei der Identifikation der umliegenden Berge.
• Zwei bedeutende Fernwanderwege kreuzen sich hier: die Cesta hrdinov SNP und die Veľkofatranská Magistrála.
• Übernachtungsmöglichkeiten in der Nähe: Horský hotel Kráľova Studňa, Chata pod Borišovom und Salaš pod Súchym vrchom.

Knapp unterhalb des Gipfels auf der nordwestlichen Seite erinnert ein kleines Denkmal mit einem zerbrochenen Flugzeugpropeller an den Absturz einer Let L-200A Morava am 18. August 1961, bei dem alle vier Insassen ums Leben kamen — eine stille Mahnung inmitten einer großartigen Berglandschaft.