Břidličná hora (1.358 m alt.) este unul dintre cei mai înalți vârfuri din Hrubý Jeseník — al doisprezecelea ca înălțime în întregul masiv — și o destinație excelentă pentru drumeții care preferă liniștea față de aglomerație. Cupola sa largă se ridică deasupra pajiștilor alpine extinse și oferă priveliști panoramice de-a lungul crestei principale, de la șaua Červenohorské sedlo până la Skřítek.

Zona vârfului este deschisă, acoperită cu iarbă alpină, ienupăr și impresionante câmpuri de blocuri — mări de pietre care se deplasează cu până la 15 cm pe an și reprezintă unele dintre cele mai valoroase forme de relief periglaciar din Republica Cehă. De pe vârf se pot distinge vârfurile vecine: Velký Máj, Jelení hřbet, caracteristicul 'dinte' stâncos al Petrovy kameny și puternicul Praděd. Muntele se află pe Marea Cumpănă a Apelor Europene — versanții săi drenează atât spre Marea Baltică, cât și spre Marea Neagră. Iarna, zona se transformă într-un paradis pentru schi fond pe traseul Jesenická magistrála.

• De la răscrucea turistică Jelení studánka (1.311 m alt.) — marcaj verde spre Pecný cca. 700 m, apoi la dreapta pe potecă neindicată cca. 200 m până pe vârf — ușor spre moderat.
• De la șaua Skřítek — marcaj verde prin Pecný spre Jelení studánka — traseu mai lung, dificultate medie.
• Din Vernířovice — marcaj galben prin Špičák și Čertova stěna — dificil, drumeție de o zi întreagă.

• Niciun traseu marcat nu urcă direct pe vârf — ultimii 200 m sunt pe potecă neindicată; se recomandă insistent o hartă detaliată.
• Vârful și împrejurimile imediate sunt protejate în cadrul Rezervației Naturale Břidličná — accesul pe vârful propriu-zis este descurajat pentru protecția ecosistemului fragil.
• Cel mai apropiat adăpost: Františkova myslivna (cca. 2,6 km nord), 16 locuri, proprietate privată.
• Versanții estici și vestici se numără printre principalele zone de avalanșă din Hrubý Jeseník — prudență sporită iarna și primăvara.

Un fapt istoric fascinant: un bombardier german Heinkel He 111 al Luftwaffe s-a prăbușit pe versantul vestic la aproximativ 1.300 m altitudine în timpul celui de-al Doilea Război Mondial — în ciuda cercetărilor arhivistice extinse, identitatea echipajului nu a putut fi stabilită până în prezent.